Sunday, November 5, 2017

Tato Band


Tato merupakan sebuah grup musik asal Indonesia yang berdomisli di Jember. Grup musik ini dibentuk pada tahun 1996. Anggotanya berjumlah 5 orang yaitu Dikdik (vokal), Toto (gitar), Za-q (bass), Edwin (keyboard), dan Lhoz't (drum).

Album pertamanya ialah Satu Senyum Saja dirilis pada tahun 1996. Band ini umumnya bergenre rock. Album 1 Tato (Satu senyum saja) beranggotakan Toto (guitar) Tatang (drummer)Didi (vocal) Wahyu (bas) Otong (kyb) album ke 2 Tato yg Ber tajuk nyanyian kita dng lgu andalan Cintai aku.dng anggota yg masih yg msh tetap Dan pada 2008 Tato meluncurkan album ke 3 yg bertajuk karena sahabat dengan beranggotakan Toto (guitar) lhozt(Drum) zaki (bas). Kyb Dan vocal addtional

Tato demikianlah nama ini dipilih untuk nama band mereka, sekumpulan anak – anak muda dari Jember, Jawa Timur. Yang mencoba keberuntungan untuk menjadi band terkemuka dijajaran musil tanah air pada saat itu.

Terinspirasi pada perjalanan menuju ibukota, disepanjang pantai utara pulau Jawa, banyak sekali supir – supir truck dengan tattoo menghiasi tubuhnya. Mereka beranggapan bahwa tatoo memiliki nilai keabadian. Dan secara filosofis mereka pun ingin mempunyai sebuah band yang abadi, yang akan selalu di kenang, maka dipilihlah nama band mereka dengan nama TATO.

Secara resmi TATO berdiri pada tahun 1994, embrio awalnya di kota Jember, sempat bergabung dengan Anang ( Suami dari KD ) dalam group Morganster. Setelah ditinggal Anang ke jakarta, mereka berevolusi dari JRS ( Jember Rock Section ) dan kemudian menjadi TATO.


Jajaran televisi nasional dan radio – radio di seluruh Nusantara pada saat itu, semuanya memutar lagu yang konon sangat fenomenal, karena dari kalangan anak – anak, remaja, maupun dewasa hafal dengan lagu dari TATO yang berjudul ” Satu Senyum Saja ” yang terjadi pada tahun 1996.

Angka 350.000 copy adalah sangat fantastis bagi band baru apalagi dari daerah, untuk penjualan album pertama. Dan TATO telah membuktikannya.

Tahun berikutnya TATO kembali sukses dengan album keduanya, lagu ” Cintailah Aku ” juga merajai tangga – tangga lagu nasional, bersaing dengan munculnya Dewa 19 yang pada saat itu muncul dengan lagu hits nya ” Kangen “.

Setelah terjadi krisis ekonomi global, dan krisis politik pada tahum 1998, rencana TATO merilis album ketiganya berantakan. Masing – masing personel kembali ke kampung halaman di kota Jember.

Setelah berselang satu decade, kemauan dan motivasi yang sangat tinggi dari segenap personil TATO yang masih bertahan, munculkan upaya untuk mulai kembali berkiprahkembali dijajaran musik nasional.

Dengan bergabungnya tiga personil baru yaitu, Okkie ( vocal ),  Zakie ( bass ), dan Lhoz’t  ( drum ), serta Toto ( gitar ) yang merupakan satu – satunya personil TATO yang masih bertahan. TATO mencoba menawarkan konsep musik yang sedikit berbeda.

Dan pada saat ini dibawah naungan Mi2 Music Production, TATO berganti menjadi TATOO, dan bersiap kembali meluncurkan album ketiga yang bertajuk ” Karena Sahabat “.

” Karena Sahabat “lah TATOO mampu bangkit kembali setelah sekian lama vakum,   ” Karena Sahabat “lah TATOO termotivasi untuk kembali melaju di papan atas jajaran musik Indonesia.
” Karena Sahabat “lah TATOO tetap pada pendirian untuk tetap menjadi yang terbaik.


Sumber :
https://www.facebook.com/notes/komunitas-gitaris-jember/5-musisi-dan-seniman-asal-jember/505771796158405/
http://id.wikipedia.org/wiki/Tato_(grup_musik)
http://infotatoo.wordpress.com/

Proyek tol Probolinggo-Banyuwangi

Tol Trans Jawa Segera Tersambung hingga Banyuwangi

Perkembangan tol Trans Jawa terus mengalami kemajuan. Saat ini, terdapat beberapa ruas tol tengah masuk proses lelang, termasuk tol Banyuwangi.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Herry TZ mengatakan, ada tiga ruas tol yang masuk proses lelang. Tiga ruas itu antara lain, Probolinggo-Banyuwangi, Jakarta-Cikampek II Selatan, dan Serang-Panimbang yang menjadi bagian pemerintah.

"Sedang kita lelang ada tiga ruas. Probolinggo-Banyuwangi, kemudian Jakarta-Cikampek Selatan. Sama availability payment (AP)-nya Serang Panimbang. Semarang-Demak masih tunggu tanahnya, masih tunggu penetapan lokasi (penlok) jadi sementara masih persiapan itu," kata dia di Kementerian PU-PR Jakarta, Jumat (29/9/2017).

Total panjang tol tersebut sekitar 260 km. Herry mengatakan, Probolinggo-Banyuwangi sekitar 170 km, Jakarta-Cikampek II Selatan 60 km, dan Serang-Panimbang 30 km. "Mudah-mudah yang bisa akhir tahun ini ditandatangani Probolinggo sama Jakarta-Cikampek," ungkap dia.

Herry menerangkan, Probolinggo-Banyuwangi merupakan ruas terakhir dari Tol Trans Jawa. Dia mengatakan, pemerintah akan mendorong pembangunan tol tersebut sehingga bisa rampung di 2019.

"Probolinggo-Banyuwangi terakhir di Trans Jawa makanya kita dorong betul untuk segera selesai prosesnya, karena dituntut selesai di ujung 2019," ungkap dia.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-PR) Basuki Hadimuljono mengatakan, enam ruas tol mulai beroperasi pada 2017 ini. Tol yang akan beroperasi yakni terdiri dari Tol di Sumatera dan sisanya Jawa.

"Kami operasikan lima ruas tol baru, meliputi Medan-Binjai Seksi 2 (6,18 km) dan 3 (4,28 km), Palembang-Indralaya Seksi 1 (7,75 km), Kertosono-Mojokerto seksi 2 (20,15 km) dan 4 (0,9 km), Bawen-Salatiga (20,51 km), dan Gempol Junction-Bangil (7.8 km)," kata Basuki.

Khusus ruas tol Gempol Junction-Bangil tadi (7,8 km) akan tersambung dengan ruas tol Bangil-Rembang sepanjang 7,9 km yang sudah dioperasikan sebelumnya. Sehingga, secara keseluruhan ruas tol Gempol-Rembang 15,7 km sudah tuntas.

Sementara ruas tol keenam yang akan dioperasikan adalah sebagian ruas tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu). Basuki mengatakan akan dibuka pada akhir September 2017 mendatang.

"Becakayu Seksi 1 sepanjang 8,3 km (Cipinang-Jaka Sampurna) memang belum tersambung ke Jalan Kasablanka. Sekarang baru sampai Pasar Gembrong-Cipinang," ujarnya.

Tol Becakayu ini memiliki panjang total 21,04 km yang terdiri dari 2 seksi, yaitu Seksi 1 Casablanca-Cipinang-Jaka Sampurna 11 km dan Seksi 2 Jaka Sampurna–Duren Jaya 10,04 km. Untuk keseluruhan Seksi 1 ditargetkan penyelesaiannya pada awal 2018. Biaya investasi tol ini mencapai Rp 7,2 triliun.


Sumber :
http://bisnis.liputan6.com/read/3112441/tol-trans-jawa-segera-tersambung-hingga-banyuwangi


Membentang 172 Km, Tol Probolinggo-Banyuwangi Lewati 3 Kabupaten

Pemerintah telah membuka lelang proyek tol Probolinggo-Banyuwangi sejak akhir April lalu. Ruas tol dengan panjang 172,91 km ini bakal menjadi ruas yang melengkapi tersambungnya tol Trans Jawa, dari Merak hingga Banyuwangi.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) yang dikutip detikFinance, Kamis (4/5/2017), ruas ini akan memiliki 7 seksi. Ketujuh seksi tersebut dimulai dari Krakasan hingga Ketapang yang melewati tiga kabupaten, yakni Probolinggo, Situbondo, dan Banyuwangi.

IC Krakasan menjadi seksi pertama yang membentang sepanjang 6 km. Kemudian diteruskan ke IC kedua, yakni IC Paiton yang akan membentang sepanjang 16 km lagi. Setelah itu adalah IC Besuki yang memiliki panjang 44 km. Setelah 44 km pertama, IC selanjutnya berlanjut ke Situbondo yang membentang sepanjang 18 km. Melewati tiga kecamatan, bersambung lagi ke IC Asembagus sepanjang 43 km. Hingga akhirnya berakhir di IC Ketapang sepanjang 22 km.

Ruas tol ini akan memiliki lajur 2x2 dan 2x3 dengan lebar 3,6 meter, lebar bahu luar 3 meter dan lebar bahu dalam 1,5 meter.

Dengan dibukanya tender ini, diharapkan proses lelang akan selesai dalam waktu lima bulan ke depan, sehingga bisa segera dilakukan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) agar proses konstruksi segera dimulai. Pasalnya, ruas ini ditargetkan bakal selesai dalam dua tahun, sehingga Merak-Banyuwangi bisa tersambung tol pada 2019 mendatang.


Sumber :
https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3491375/membentang-172-km-tol-probolinggo-banyuwangi-lewati-3-kabupaten

Related Posts